11月9日 ，由中国智能交通协会主理、优德88官网网站等协办的“第十七届中国智能交通年会(ITSAC 2022)暨2022中国智能交通大会”在成都乐成召开� ；疃�“数字化配景下的ITS立异生长”为主题 ，聚焦数字化转型配景下的智能交通行业生长。
优德88官网网站资深副总裁孙建宏揭晓大会主旨演讲《数字化驱动都会交通管理模式立异转变》。
以下为演讲实录
今天主要分享优德88官网网站将“交通营业深度明确”与“数据收存治用易”相融合 ，用场景化、营业化的“数据产品和服务”来解决都会缓堵、交通清静方面的实践 ，并和与会嘉宾配合探讨ITS数字化的生长路径。
01
当我们配合探讨ITS数字化时 ，第一个有共识的乐陋习范一定是网约车。
2012年前后 ，网约车泛起。10年来 ，140多家网约车公司、150多万名网约车司机加入网约车服务中 ，天天提供4000万单服务。依附其精准对接出行需求 ，网约车引领了交通数字化转型的大潮。只管它至今仍有清静隐患、数据隐私等合规羁系问题 ，但各人愿意在生长中去完善 ，没有人想回到以前的巡游时代。由于每次出行 ，只要动下手 ，终端、网络、平台轻松提供我们所需要的车和最佳蹊径 ，那种焦虑、茫然、糟糕的打车体验一去不复返了。
网约车是“移动互联网ITS数字化”乐成的规范之一。再向前回溯 ，消耗互联网才是开启数字化大时代的策源地。
消耗互联网从实质上倾覆了商业及其连带的一切工具和关系的运行模式 ，并且以山呼海啸之势推动全社会数字化转型。转型前后最实质的转变是“精准洞察、动态毗连、高效协同、个性化服务” ，其焦点推动力就是借助数据洞察、标签化等 ，提供了营业化的看法 ，为精准营销和企业运营提供智能化工具。
消耗互联网数据从生涯方方面面渗透 ，涓涓细流 ，百川归海。这些自带标识的、多维度的、时空一连的全历程数据 ，相互印证 ，融合拼接 ，轻松清晰泛起消耗者画像、产品画像及各环节关系。它能够为产品营销、企业运营、危害控制提供亘古未有的智能化工具。有了这样的数据 ，就即是轻松拥有了魔镜!
因此 ，相关于古板行业 ，消耗互联网来自云原生、数字原生 ，它们就是新物种。
数字化转型 ，首先就是借鉴它们对全历程标识数据收存治用易的要领 ，用数听语言 ，解决行业自身的问题。
02
再转到我们今天配合探讨的交通生长话题。
缓堵和清静依旧是交通的两大主题 ，我们更关注的是在 “交通资源主要、交通冲突多发、公众出行迫切” 的早晚岑岭通勤常堵路段、医院学校周边 ，怎样缓解拥堵的问题。我们探讨如作甚减量控大提供有用抓手。
潦诳委在十四五妄想中都突出强调了 “数智赋能管理、服务模式立异” 的生长思绪。各地也纷纷建设了专门的大数据管理部分和岗位 ，为进一步加速数字化转型做了组织准备。交通 ，尤其是交管 ，信息化的广度和深度相比于其他行业 ，应该是较量靠前的。但和消耗互联网数据特点相较量 ，依然显得很纷歧样。主要体现在：
1.大都交通数据修养在营业系统中 ，系统与数据解耦较少;
2.跨网络会见限制较多;
3.建设不久的数据部分与营业部分协作效率不高。
由于数据散 ，最终体现出的效果就是视角小、洞察浅。但交通天下运行的庞洪水平远高于消耗行为 ，需要我们加速寻找到合适的ITS数字化生长路径。
这样显著的差别 ，也说明照搬照抄互联网大数据的模式是不可行的。那么在目今一段时间内 ，交通大数据落地应用的破局点在那里呢?
凭证我们几年来在各地的实践情形 ，体会之一就是把互联网的要领与交通数据的现真相形团结起来 ，找到适合交通数据深度应用的生长蹊径。
PART1 破局点一：先易后难 ，场景化落地 ，聚焦/打透/见实效
在大数据科的协协调促动下 ，起劲将已有一定群集度的数据拉通 ，形成有规模、维度的数据基础。并要聚焦场景 ，用标签化泛起数据营业价值 ，为营业部分解决现实问题。获得营业部分的支持 ，就是将数据变活的唯一磨练。
PART2 破局点二：急用先行 ，按需治理加工
对数据治理要重视和一连投入。未经治理、缺乏质量和清静包管的数据归集只是在增添本钱。我们获取的绝大部分交通数据 ，是为解决那时那刻、特定营业的数据 ，但一旦转换焦点或时过境迁 ，那些数据的价值就不在保鲜。
以是对结构化数据的治理要围绕 “支持高效管控服务” 睁开 ，而不止步于主数据的共享交流;对非结构化数据 ，尤其是交通视频,蕴含现实交通天下富厚的运行特征 ，更需要投入可无邪调理的AI剖析平台 ，按需治理加工。
03
二十年来 ，优德88官网网站一直是智能交通立异生长的践行者。自2016年以来 ，优德88官网网站看到互联网在高效协作中形成的巨量数据 ，一定会带来大数据工业的新契机 ，因此坚定转向 “数据服务” 偏向。
在智能交通领域 ，优德88官网网站将自己 “对交通营业的深刻明确” 与 “政企数据收存治用易” 相团结 ，起劲生长成为 “社会可信的数据服务商”。
面向新生长阶段 ，在“互联网、大数据和自动驾驶”三驾马车的驱动下 ，一体化综合交通和智能驾驶、车路协统一定会在某天胜利会师。数据服务就是高效协作和纪律洞察的焦点要素。
优德88官网网站依托超存云、数据治理工具和服务、数据资产管理平台 ，为各都会交管/交运、部省交通数据中心提供数据服务。我们在各地的实践中 ，感受最深的就是数据中台内在和数据服务输出爆发了显著转变。
1.数据中台下沉了 ，越发考究 “数据治理及营业标签构建” 基本功。
2.在应用出口上扩宽了 ，交通大脑不是唯一的输出方法。
建设期的模子不是数据价值的天花板 ，用户更喜欢自己上手 ，随时用自助建模工具构建模子 ，用数据探寻解决现实事情中泛起的问题;
用户希望差别能力的合作伙伴能够相继泛起 ，在数据实验室中求解验证 ，然后再移植到营业平台;
用户希望用数听语言 ，面向自己的辖区营业 ，剖析出类似百度高德这样的交通报告。
对此 ，我们在项目实践中 ，形成了一套相对完整的组织要领、管理制度、手艺标准和治理工具 ，形成较完善的交通数据治理服务能力系统 ，提升规� ；煌ㄊ莸闹柿亢褪萸寰� ，践行数据价值释放和有序流通 ，支持交管/交运数字化转型。
主要包括以下六个方面：
一是关于数据治理标准规范
我们基于行业标准、营业明确和实践要求 ，和用户一起 ，在项目中形成了较为完整的交管、交运数据治理规范 ，为规范开展数据治理提供了很好的基础。
二是关于数据治理要领与效果
我们接纳自上向下场景驱动 ，和自下向上数据探查的方法 ，举行交管、交运数据治理事情。好比为北京交通管理实现了数据与营业的解耦 ，为应用场景提供大数据手艺服务 ，让大数据科有了事情抓手 ，它成为新机构、新平台和新模式的规范之一。
三是关于实战营业模子的构建
我们为用户提供自助建模工具 ，为对营业有深刻明确的警官提供了作业手段 ，他们可以在事情中随时随地构建、升级、分享营业模子 ，提升营业化模子构建能力 ，一直增强用户用数听语言的事情气氛。
四是关于用户画像的突出应用
标识化时空数据为一连行为追踪和纪律探查提供手段。我们在标签、模子和指标的基础上 ，我们构建重点车画像、重点企业画像、常堵路段画像、隐患路段画像、警员画像等 ，让问题、纪律、需求与步伐之间的匹配度一直清晰起来 ，让评判有依据 ，让刷新有偏向。
五是关于用知识图谱探寻重大问题的谜底
关于常堵路段等交通顽疾 ，需要找到其基础的影响因素。我们实验用尚不完整的交通数据 ，将影响拥堵的营业逻辑用知识图谱的方法泛起出来 ，找到可用的、有限的调控手段 ，卸载不须要的交通负荷 ，缓解瓶颈点段拥堵。
六是关于视频AI应用
交通视频的智能剖析和AI预警已经成为各人普遍探索的有用计划。优德88官网网站在项目实践中 ，形成了较富厚实战的高速公路和都会蹊径交通工具识别、交通事务和交通参数检测算法 ，并通过视图库与结构化交通数据平台有用融合 ，组成完整的交通数据资源。我们在项目中已经乐成落地80多种人车非工具识别、交通违法、交通参数检测和交通事务等算法。
以上是关于优德88官网网站将交通营业明确转化为数据治理、标签化等能力系统的先容。这些能力在北京交管警务云和大数据平台项目、河北路防项目、哈尔滨交通云项目以及一体化综合交通、交旅融合等方面都有乐成落地实践。
我们今天在此探讨ITS数字化 ，就是看到数据在深度洞察、高效协作方面的重大能量。这是一个需要我们一连探索、实践、交流、推进的事业。面向新生长阶段 ，在手艺立异、管理立异推动营业立异的实践中 ，优德88官网网站将坚定驻足与提供可信数据服务 ，与业界亲近协作 ，用ITS数字化一直实现交通供需的细腻动态匹配 ，完善和立异交通服务出行、交通服务工业模式 ，提升交通清静和运行效率 ，助推实现交通强国。
